Czarter motorówki w Szczecinie

Sezon czarterowy w Szczecinie trwa od maja do września. Dostępność potwierdza nasz partner Newport — skontaktuj się, aby zarezerwować termin.

Czarter całodniowy (8h): 1600 PLN, półdniowy (4h): 1400 PLN, rejs ze sternikiem „Szczecin na wodzie" (4–8h): od 1900 PLN, czarter dwudniowy: 2800 PLN. Kaucja zwrotna: 6000 PLN, zaliczka 300 PLN (przelew lub BLIK). Ceny nie zawierają paliwa.

Z wody możesz podziwiać w Szczecinie Wały Chrobrego, Łasztownie, Mała Wenecję, nowe inwestycje. Szczecin ma bogatą historię związaną z morzem, czego nie widać na co dzień z lądu. Nawet dla rodowitych Szczecinian taka wycieczka jest bardzo odkrywcza, np ogromne wrażenie robi infrastruktura portowa, statki pełnomorskie które zwykle ogląda się z daleka. Jezioro Dąbie czy Zalew Szczeciński pozwalają doświadczyć otwartej wody. Odra i jej dopływy oferują spokojne, zielone zakątki z dziką przyrodą.

Tak - wymagany jest odpowiedni patent motorowodny lub wynajem z sternikiem.

Czartery w Szczecinie prowadzi nasz partner Newport. Zadzwoń na +48 886 310 482, napisz na czarter@newport.pl lub odwiedź stronę czarter.newport.pl. Pracujemy nad usprawnieniami, które pozwolą na bardziej elastyczną formę rezerwacji.

Do wyboru są cztery warianty: czarter całodniowy (8h), półdniowy (4h), rejs ze sternikiem „Szczecin na wodzie" (4–8h, mosty Szczecina, Łasztownia, Zalew Szczeciński) oraz czarter dwudniowy z noclegiem na lądzie. Skontaktuj się z nami lub partnerem Newport, aby dobrać najlepszą opcję.

Obecnie nie oferujemy specjalnych rejsów o zachodzie słońca w Szczecinie, ale rozważamy dodanie tej opcji w przyszłości. Skontaktuj się z nami, jeśli jesteś zainteresowany takim rejsiem.

Tak, jest taka możliwość, skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły i dostępność.

Tak, to może byc wspaniała wycieczka! Mamy opis z rejsu na trasie Dziwnów - Betonowiec na Dąbiu. Skontaktuj się z nami, pomożemy Ci zaplanować taką wycieczkę. Zalew to duży akwen, trzeba uwzglęnić warunki pogodowe oraz dostępność stacji benzynowych, których jest kilka w jego obrębie i wizyta na jednej z nich może być nieodzowna przy dłuższej wyprawie.

Bayliner M19 z 115KM silnikem to naprawdę ekonomiczna łódź. Dużo zależy od sposobu pływania, wielkości załogi, pogody. Przy ekonomicznym pływaniu (~30 km/h w ślizgu) zużycie paliwa wynosi około 2,5-3 km na litr. Przy przepustnicy otwartej na maksimum zużycie wzrasta, sięgając około 1-1,5 km na litr. Bak ma 75 litrów pojemności, więc starczy na dłuższą zabawę. Dostępnych jest kilka stacji benzynowych - Trzebież, Dąbie, Stepnica, Świnoujście, Dziwnów - więc nawet przy dłuższych rejsach nie powinno być problemu z tankowaniem. Możemy również zorganizować dodatkowe kanistry na wszelki wypadek.

Motorówka wyposażona jest w dedykowany ploter (komputer z ekrantem dotykowym) wyświetlającym wszystkie potrzebne inforamcje na temat pracy silnika, paliwa jak i nawigacji. Ploter został wyposażony w aktualne mapy - na których widać wszelkie oznakowania, przebieg szlaku żeglownego - tak więc unikanie płycizn lub innych przeszkód jak sieci nie stanowi problemu. Dodatkowo echosonda daje informacje w czasie rzeczywistym o głębokości wody.